IT之家 1 月 13 日新闻，据央视消息报道，1 月 11 日，在江苏南通海太长江地道施工现场，我国自立研制的最年夜直径盾构机 ——“江海号”，其主驱动“心脏”胜利下井拼装。海太长江地道位于江苏省长江入海口地区，北起南通海门区，南至姑苏太仓市。工程线路全长 39.07 公里，过江地道长 11.185 公里，采取双向六车道高速公路计划尺度，计划时速 100 公里。此中盾构地道段长 9315 米，最年夜开挖直径达 16.64 米，沿线需穿梭淤泥质粉质黏土夹粉土与粉细砂复合地层等庞杂地质带，最年夜埋深约 75 米，最高水压达 7.5 巴，存在超长间隔、超年夜直径、超高水压、超年夜埋深、庞杂工况等特色。IT之家从报道得悉，“江海号”盾构机整机长 145 米、最年夜开挖直径 16.64 米、总分量约 5000 吨，是我国迄今自立研制的最年夜盾构机。估计往年 3 月尾，这条天下最长公路水下盾构地道将开端停止掘进。